Ruroc, світовий лідер у сфері виробництва мотошоломів і сноубордичних шоломів анонсував дванадцять нових дизайнів у своїй культовій лінійці мотошоломів AT4.0. Колекція поєднує естетику вуличного мистецтва з безкомпромісною продуктивністю та безпекою. Шолом Ruroc 2026 року представляє свіжу естетику в колекціях AT4.0 Street, Carbon та Track. Street — це легкий шолом зі скловолокна з повним захистом обличчя, створений як найдоступніший варіант Ruroc для щоденного катання, з ремінцем з подвійним D-подібним кільцем та повною сумісністю з Bluetooth. Для тих, хто вимагає більшого, Carbon використовує передові композити, пряжку Fidlock та технологію захисту від ударів RHEON™. У піку своєї популярності, AT4.0 Track спеціально розроблений для гонок, оснащений спеціальним пакетом Aero Track зі збільшеним заднім спойлером та згладженими боковими вентиляційними отворами для максимальної стійкості на високій швидкості.
Колекція Ruroc, орієнтована на вулиці, пропонує різноманітні стилі героїв, від трафаретного малюнка «Полум'я», що втілює сміливу естетику Гая Фієрі, до складних дизайнів, натхненних скандинавською та морською міфологією, та нової серії, готової до треку, яка включає натхненний змаганнями Blitz та Cobra в японському стилі, оздоблену вражаючою золотою фольгою та фірмовою скрученою змією.
Про Ruroc
Заснована у 2007 році, компанія Ruroc розширює межі дизайну та продуктивності, пропонуючи унікальні продукти, розроблені для того, щоб вивести враження від їзди на новий рівень. Те, що починалося як команда з трьох осіб у Глостері, захоплених ідеєю революціонізувати світ захисту для зимових видів спорту, стало одним із найшвидше зростаючих брендів у Великій Британії, розробляючи передові мотоциклетні шоломи, такі як AT4.0 та EOX2.0. Зараз Ruroc постачає шоломи до понад 100 різних країн, має понад 160 співробітників та здобула культову популярність серед ентузіастів автоспорту та зимових видів спорту з мережею понад чотири мільйони підписників. Місія Ruroc — створювати найзахисніше спорядження для найекстремальніших умов.
